Руководители богатых нефтью канадских провинций Альберта и Нью-Брюнсвик договорились сотрудничать в продвижении идеи трансканадского нефтепровода  для поставок нефти на Атлантическое побережье Канады и последующего экспорта на международный рынок.

Как сообщает агентство Reuters, отсрочка текущих проектов по экспорту топлива становится причиной значительного падения цен. Премьер-министр провинции Альберта Элисон Редфорд и премьер провинции Нью-Брюнсвик Дэвид Элворд встретились с руководителями энергокомпаний, чтобы обсудить идею поставок нефти, добытой из нефтяных песков, на крупнейший нефтеперерабатывающий завод Канады в городе Сент-Джон (провинция Нью-Брюнсвик), а затем – на международный рынок через глубоководный порт в Сент-Джоне.

Обсуждение началось в то время, как Вашингтон решает, одобрить ли давно откладываемый запуск нефтепровода Keystone XL, предназначенный для поставок нефти на побережье Мексиканского залива в США. В то же время канадские власти рассматривают проект нефтепровода North Getaway, принадлежащего компании Enbridge Enc., к побережью Тихого океана.

Премьер Альберты пытается убедить жителей Канады, что развитие добычи нефти из нефтяных песков принесет пользу экономике страны. Она видит большие возможности доставки нефти на рынок, которые казались нереальными еще два года назад.

«Время, проведенное в работе с лидерами отрасли – от компаний, добывающих нефть из песков до владельцев нефтепроводов – показало, что для Альберты важно получить доступ к мировому рынку и самую выгодную цену на наш продукт», - сказала Элисон Редфорд.

В прошлом месяце премьер Альберты также отмечала, что ограниченная пропускная способность нефтепроводов, поставляющих нефть на традиционные рынки, такие как американский Средний Запад, а также задержки с новыми проектами, привели к тому, что цены на нефть марки Crude из Альберты были более чем наполовину ниже цен на нефть марки Brent на международном рынке.

Это привело к недополучению 6 млрд. канадских долларов среди ожидаемых доходов в новом бюджете провинции. Премьер Редфорд предупредила, что она стоит перед необходимостью принятия жестких мер, чтобы предотвратить растущий дефицит.

Премьер Нью-Брюнсвика Дэвид Элворд заявил, что он считает возможным поставлять нефть на нефтеперерабатывающий завод в Ирвинге, который сейчас перерабатывает более дорогую импортную нефть,  а также готов использовать порт в городе Сент-Джон для экспорта нефти.

При этом, по данным Reuters, решение администрации Обамы о запуске нефтепровода Keystone XL может откладываться до лета.